『未来の風景を描くチカラ(アート)』

ビジネスを取り巻く環境はダイナミックに進化を続けており、私たちが目にする製品やサービスの多くは、すでにコモディティ化しているといえる。コモディティ化の先にある景色として、安売り案件の増加による現場の疲弊があげられる。機能面以外で差別化する視点をもち、Customer Experienceをredesignする企業も多い。
見込み客から新規顧客、既存顧客や優良顧客など、アカウント・ライフサイクル全般のエンゲージメント施策においても、オムニチャネル化は進んでいる(データ統合、データオペレーション)。一方で、今日のジョブマーケットでは、データ・エンジニアやデータやサイエンティストが不足しており、人材の発掘や採用・リテンションが非常に難しくなってきていると聞く。自社養成もノウハウもないため、中長期のビジネス・プランなどほとんど不可能だろう。
事業会社の最前線の現場ではいったい何が起こっているのだろうか。 企業規模の大小を問わず、同じ悩みを抱えているような気がしてならない。
事業環境の多面的な評価(筆者の仮説)
●一部のベテラン社員がオペレーションを回しているため、頼られるベテランは疲弊
●ハイブリッド・マルチ・クラウドな環境で、情報インフラの運用担当は疲弊(離職)
●業務が複雑すぎるため、ノウハウの蓄積が困難(再現性が低く、引継ぎができない)
●日々のトラブルシューティングで疲弊し、現場が顧客視点を失っている
●必要とする専門家(社内に無いスキル)は明確だが、彼らの市場価値が高すぎて支払えない。
●主体的な学び(キャリアゴールに向けたスキルアップ等)を評価するシステムがない
いつの時代も、環境の変化は、私たちの心の準備を待ってくれることはない。時代のキーワードを眺めながら、次の十年を考えてみる。事業のライフサイクルを見つめ直したとき、時代のキーワードとの親和性を見出せるだろうか。。。
時代のキーワードから、未来の風景を描くチカラ(アート)
●ワイヤレス通信(ミリ・セカンド)
●バッテリー
●センサー(リアルタイム性)
●コンピューテーション(Edge / cloud / blockchain)
●サーバー・セキュリティ
●オムニチャネルEC
●データ・オペレーション(構成管理)
●データ・サイエンス(粒度の細かいデータ・主成分分析)
●Data Operation(Data Dictionary / ER diagram)
変化が激しい時代。これまでのケーススタディが通用しない時代。今日のビジネスパーソンに求められているスキルは、『未来の風景を描くチカラ(アート)』であると強く感じる。大人から子供、公務員から会社員、新入社員からベテラン、ITリテラシーの違い、といった社会を構成する幅広い層のオーディエンスに、ヴィジョンを効果的に伝え、新しいライフスタイルを提案していく必要があるからだ。

Battle over Ecosystem Dominance

もう10年以上になるだろう、標高2000m以上の世界(山)に憧れ、酔いしれている。携帯の電波も届かなくて、半径1キロ以内にヒトがいない自然の中では、『歩くこと・食べること・無事朝を迎えること』について、結構本気で考えなくてはならなくなるので好きだ。

一方で、休暇を除いた私生活のほとんどの時間を東京で過ごしているが、こっちも結構本気で考えなくてはならない状況(事業環境の変化)がある。朝晩のラッシュアワーの電車では、学生やスーツ姿の会社員のほとんどがスマホをいじっている。バスや地下鉄をはじめ、職場やカフェでは、Wifiがメッシュ細かく張り巡らされている。

クラウド市場ではMSFT Azure, AWS, Googleによって、新たな歴史の1ページが作られつつある。iPhoneやアンドロイドを中心に、次世代platformの覇権をめぐる争い(Ecosystem Dominance)が繰り広げられている。

Ecosystem Dominance by Android
Device/Gadget   :Pixel / Chromebook
Web Browser     :Chrome
Automotive        :Auto / Automotive OS
OS                          :Android / Chrome
Home IoT            :Nest Hub Max / Google Home
Search                  :Google Search /Assistance / Lens / Photo
Develop Tool      :Android Studio (Flutter / Dart / Emulator etc)
Infra/Platform   :Google Cloud Platform
Ads Trade            :Google Ad Manager (Former “DoubleClick for Publisher”)

スマートフォン、タブレット、TV、Wearable デバイス、スマート家電、自動車など、Androidベースの アプリ開発が簡単になってきているようだ。ということで、グーグルからリリースされている画期的なアプリ開発ツール群を覗いてみることにした。『Android Studio』という開発支援ツールをWindows PC(家庭用)に入れ、UI開発ツール『Flutter』もインストールした。ネット上の諸先輩方の苦労話は聞いていたが、ツールのインストールに非常に時間がかかる。『Android Studio』のインストールからサンプルコードを実行するに至るまでの工程は私の場合、15時間くらい(涙)かかった。『Android Studio』をインストール後、『Flutter Projectを作る』を選んで、エミュレーターを起動し、サンプルコードを実行してみた(スクリーンショット参照)。

flutter demo.png
Android Studio内で​サンプルコードを実行(+ボタンを押した回数をカウントされる)

エミュレーター上で動くこのアプリケーションはデフォルトでサンプルとして入っていて、+ボタンを押した回数がカウントされるデモ・アプリとなっている。また、デフォルトでは青くなっていたボタンだが、コード内ので『blue』となっているところを、『green』に書き換え(& 保存したら)、緑になった。

 

夏のヴァカンス、その前に。~トラベルクリニックでワクチン接種相談を~

朝日が昇る時間もだんだん早くなっており、正月に6:50だった東京の日の出の時間も、5月30日は4:28となっております。また、国立天文台のサイトによると、5/30の札幌の日の出は、3:59だそう。
日が長くなり、屋外での活動がしやすい季節になりました。この春・夏のシーズン、休暇をとって海外旅行に行く方もあるかと思いますので、ワクチン(予防接種)についてご紹介します。
海外渡航のためのワクチン(厚生労働省検疫所)
【A型肝炎】 途上国に長期(1か月以上)滞在する人
【破傷風】 現地でけがをする可能性の高い人
【狂犬病】 イヌやキツネ、コウモリなどの多い地域へ行く人で、特に近くに医療機関がない地域へ行く人
【日本脳炎】 流行地域に長期滞在する人(主に東南アジアでブタを飼っている農村部)
【麻しん風しん】 海外へ渡航しない人も含めて、すべての人
【ポリオ】 アフガニスタン、パキスタン、ナイジェリア、パプアニューギニア、モザンビーク、ニジェール、コンゴ民主共和国、シリアなどに行く人
【黄熱】 アフリカや南米の熱帯地域。黄熱予防接種証明書を入国時に要求する国や、乗り継ぎの時に要求する国もある。
【髄膜炎菌】 呼吸中に生じる飛沫や咽頭分泌物を介して感染。感染者とのキスやコップの共用、寮生活など、緊密な接触が感染の原因。

 

注意したいのが、予防接種は一回で終わらないという点。種類によっては、2~3回、接種する必要のあるものもあります。数年前にトラベルクリニック(旅行外来)で、10種類ぐらい摂取したことがあります。保険適用外でしたので、たしか10万円弱払った記憶があります。
トラベルクリニック、旅行外来等の医療機関で、接種するワクチンの種類を相談しましょう。(出発の3か月以上前から)

Cost of Living in Israel (i.e. McDonald’s costs US$18)

Here is what I got today at McDonald’s here in Tel Aviv.  The Mac Combo was 65 Shekel or US$17.9 (1 USD = 3.6 Israeli Shekel, Mar 2 2019).

 


[Remarks] What I have Observed in Israel (Feb 23 – Mar4, 2019)

2019年2月下旬、10日間の日程でイスラエルを訪問した。成田からテルアビブまでの移動に、20時間ほど費やしてしまったので、現地滞在は、正味7日~8日といったところだ。
現地1日目の朝は、テルアビブ中央駅(Tel Aviv Central Station)からベエルシェヴァ(Be’er Sheva)までの電車移動となった。この日は日曜だったので、電車の中は、週明けの勤務に向け配属先の南部の基地に戻る兵隊で一杯だった。兵隊たちは皆、マシンガンを肩にぶら下げている 汗。(17歳あたりから2-3年、徴兵制があるそうだ)。電車の終着駅、Be’er Shevaでは、駅に隣接するバスターミナルで、ミツペラモーン(Mitzpe Ramon)行きのバスに乗り換えた。この日の宿泊地ミツペラモーンは、イスラエル南部にある村で、イスラエルのグランドキャニオンとも呼ばれているエリアにある(気候や風土は、アリゾナ州北部やニューメキシコ州辺りにそっくりだ)。ミツペラモーン(Mitzpe Ramon)に二泊し、移動の疲れをいやした。
3日目の朝は、バスで北上し、世界遺産に指定されているマツァダ(Masada)に滞在。歴史は苦手分野なので、ざっくり書きます。 ローマ軍が地中海沿岸の国々を支配していた時代(2千年前のローマ時代)、ローマ軍による支配・ローマへの服従を拒否した現地の人々は、このマツァダ(Masada)の地に逃げてきた。砂漠エリアにそびえたつ巨大な岩(台形の台地で標高も数百メートルある)の上に、二年以上もの間、立てこもりを続けた場所だ。ここでいう『現地の人々』とは、ユダヤ人であり、現代ユダヤ人の先祖だそうです(理解・表現に配慮が足りない面もあるかと思いますが、ご容赦ください)。
※前にも述べたが、イスラエル南部の気候・風土は、米国アリゾナ州北部やニューメキシコ州辺りにそっくりだ。とはいえ、日本には無い風土・風景なので、想像が難しい。まあ、ざっくり言ってしまえば、ローマへの服従を拒否した現地の人々が、モニュメントバレーの様な岩の塊の上で、立てこもりを続けたといえば想像しやすいだろう。
4日目は朝ごはんの後すぐに、dead sea(死海)へ向かった。塩分濃度が高く、人間が浮いてしまう、あの湖だ。公営企業のにおいがプンプンする、Ein Gedi Spaといわれる地区で、入場料を払い、浮かんできました(湖の底はゴツゴツしているので、にゅうすいの際は、ビーチサンダルが必須です)。死海スパ体験を終え、バスでエルサレムに移動。
4日目、5日目は、国際観光都市エルサレム(Jerusalem)に宿泊。市内を走るトラム(路面電車)の車内アナウンスは、現地語のヘブライ語の他に、アラビア語や英語の三か国語となっている。エルサレムには、キリスト教のイェスが生まれた場所や十字架にかけられた場所や、ユダヤ教にとって大切な祈りの場所(嘆きの壁)もあり、日本人など観光客も見学が可能。ただし、神聖な場所に入る際には、頭にキッパをつける必要があることもあると聞いたことがあります(理解・表現に配慮が足りない面もあるかと思いますが、ご容赦ください)。
6日目の昼ごろ、テルアビブに向けてバス移動。6日目、7日目は、テルアビブやヘルツリヤ(Herzliya)の街で過ごした。Tel Avivは20代~30代の人口が多い気がする。街中では、Lime や birdといった電動スクーターに乗るヒトが多い(が、歩道のド真ん中で乗り捨てられているスクーターが多いのは残念)。街のレストランでは、エスプレッソをはじめ、ピザやラザニアなどがあふれていた(イタリアの食文化が入っているのだろうか)。また、大通りの路面店では、歩道にまで、テーブルスペースを自主拡張しているレストランもたくさんあった。『テーブルを囲み食を楽しむのも、公共の利益であり、歩道を歩く人よりも優先順位は高くしてよろしい』といった世論や政令があるのだろうか。。。金曜の午後15時ごろから、テルアビブのレストランは、テーブル席に空きがないほど混雑(新宿駅のラッシュアワーに匹敵)していた。
8日目の早朝、朝食後にビーチを散歩し、タクシーで空港へ向かった。
~~イスラエルで見つけたこと・感じたこと~~
イスラエル南部は、景色・風土が、米国南西部に似ている。
イスラエルには、2000年前~3000年前の生活の跡がのこっている(遺跡・世界遺産 etc)。
テルアビブの北側にある街(Herzliyya)には、ハイエンド企業群が集まっている
(Microsoft / WeWork / Ritz Carlton / Lexus / IT venture fund etc)
現地に住む日本人ビジネスマンや学生と、予定通り会食もできた。
軽めの外食で、毎回絶対、2000円以上。(食費予算は、一日10,000円必要です 涙)
[Remarks] キャノン (BriefCam) / 安川電気 (ReWalk Robotics) / トヨタ (Autotalks)
ソフトバンク (Cybereason)など、イスラエルに投資している日本企業の数も増えているそうだ。
【注意】2019年3月、テルアビブ近郊へ向けたミサイル攻撃があったようです。3月14日にはTel Avivの街の上空に、3月25日にはMishmeret(テルアビブから 25キロ北にある町)の民家に打ち込まれた模様。

金曜夜の本屋(アイデアがフツフツする秘密)

金曜夜の本屋(脳を退屈な状態にさせるとアイデアが出やすくなる)
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最近読んだ雑誌記事に『退屈な状態にあるときはアイデアが出やすい』とある。1月4日付けのタイム誌の記事が情報源のようで、私がこの記事に出会ったのは、メタップス社長のツイートがきっかけだった。そこで 『脳が退屈な状態にあったために、アイデアが出てきた』事例をいくつかご紹介します。
仕事帰りの金曜夜、市ヶ谷の街を歩いていると、駅前の本屋がたまたま視界に入ってきたので入ってみることにした。どこの本屋でもそうだが、店員は忙しそうにレジ業務をしている。バーコードスキャンや現金の受け取りなどだ。何か面白そうな本がないかと、店内を歩き回ってみた。その日はどういうわけか、魅力ある本に出会うことはなかった。なので、人間観察にテーマを切り替えた。来店している方たちが何に興味をもっているのか、というテーマで店内を3周ほど、歩き回った。
その日の店内には、スーツ姿の男性、ビジネスカジュアルな女性、私服の女性などのお客さんたちが店内にいた。それぞれ立ち止まり立ち読みをしているのだが、立ち読みしている本のジャンルは次のとおり。自己啓発 関連の本がよく売れるというのは聞いたことがあったので、さほど驚きではなかったが、『カメラ/雑誌 / インテリア』というのは私にとっては謎だった。
[6名] 自己啓発 (スーツ姿の男性)
[3名] カメラ雑誌 (スーツ姿の男性)
[3名] テレビ番組雑誌 (私服の女子:  アイドルのドアップ顔写真に顔を近づけながら)
[2名] インテリア (ビジネスカジュアルな女性)
ちなみに、後日分かったことだが、米ウォルマートがアート系のネット店舗を持つ会社を買収する、という発表があった。さらに、アマゾン(co.jp)の画面上では、『中古カメラを買い取ります』的なバナー広告にも遭遇した。(最近読んだ様々な記事がつながって、自分にとって新しい発見となった。こうしたひらめきのきっかけは、スーパーで鶏肉を手に取ったタイミングであったし、毎朝の通勤経路を歩く時間だったりした。
【参考】最近リリースされたニュース(『 カメラ/雑誌/インテリア』関連)
Walmart is acquiring the world’s largest online seller of art, Art.com (@artdotcom). the deal is set to close early next year. The deal price was not disclosed.
https://www.businessinsider.com/walmart-acquiring-art-dot-com-2018-12
【参考】成長するデジタル広告事業(2018 Q3)
アルファベットのデジタル広告事業(2018 Q3)は $29Bで 20% YoY
アマゾンのデジタル広告事業(2018 Q3)は $2.5Bで 123% YoY
【参考】フルフィルメント・配送網を強化するアマゾン(2018年現在、B767を50機リースしている)。ちなみに日系航空各社の運行機材数は、ざっくりベースで、ANA(236) / JAL(165) / Skymark(27) / Jetstar(24) / StarFlyer(12)
『脳が退屈な状態にあったために、アイデアが出てきた』事例は、皆さんも日々の生活の中で体験していることだと思う。私の場合、仕事帰りの金曜夜、たまたまあった駅前の本屋に入り、よい本がなかったので、生活者の行動観察(遊び)にテーマを切り替えた。そして、スーパーで鶏肉を手に取ったタイミングや朝の通勤経路を歩く時間に、ここまで自分の思考が膨らんだのだ。
脳みそを退屈な(アイデアが沸いて出る)状態に持っていくには、歩きなれた道を散歩したり、ただ座って目を閉じてみたり、プールでプカプカ浮いてみたり、など集中力を必要としないアクティビティを適切に選ぶことが重要だそうだ。ただし、ヨガや瞑想などのリラクゼーションは集中力を必要とするので、『退屈な状態』とはならないので注意。
Reference : http://time.com/5480002/benefits-of-boredom/

ヒマラヤ・トレッキング(Annapurna base camp)

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今回の旅は、日本人のアスレティック・トレーナー(※)に帯同していただき、血中酸素濃度など細かくコンディショニングを見てもらう実験的なトレッキング(詳細はこちら)でした。
※【アスレティック・トレーナー】
プロ野球、プロサッカー、プロ・ラグビーなどトップ・アスリートの成長を陰で支えるプロ。怪我の予防からリハビリを含め、成長曲線の末端付近にある選手の潜在成長力をギリギリまで引き出すことを目指す(パフォーマンス最大化)。アスレティック・トレーナーの多くは、自身もトップ・アスリートだった経歴を持つ方が多いそうです(スポーツ推薦で大学進学etc)。スポーツ推薦が集まる大学(トップ校)では、クラスメートのほとんどが日本代表・世界大会の経験者。新入生へ投げかける教授陣の言葉は、『食っていける奴は限られるから、在学中に他の進路を探すように』。

 

日程(10日間のヒマラヤ・トレッキング)
[Day 0] Landed at Kathmandu Airport and stayed there (as Day 0)
[Day 1] Kathmandu~(by car)~Nayapul ~Birethanti~Hille
[Day 2] Hille ~ Ghorepani (2880 m)
[Day 3] Ghorepani ~ Tadapani (2600m) ~ Chuille (2245m)
[Day 4 ] Chuille ~ Chomrong ~ Sinuwa (2340m)
[Day 5] Sinuwa ~ Duerali
[Day 6] Duerali ~ Annuapurna Base Camp
[Day 7] Annuapurna Base Camp ~ Sinuwa
[Day 8] Sinuwa ~ Landruk
[Day 9] (spent two nights in Landruk)
[Day 10] Landruk ~ Pokhara (am)
[Day 10] Fly back to Kathmandu from Pokhara (at noon)
一日あたりの費用(NPR 1 = JPY で換算)
[JPY 500] ロッジ
[JPY 3,000] 食事・軽食(休憩時の菓子やブラックティーetc)
[JPY 2,500]Trekking Guide(カトマンズで手配した、30年のベテラン。英語のみ。)
[JPY 10,000] カトマンズからポカラまでの国内移動(片道航空券)
※現地で使ったお金は、合計10万円程度でした。
※10万円 = トレッキング10日間(0.6万円 x 10 days) + 国内移動(2万円) + カトマンズのホテル(2万円)
出発までに準備したこと(詳細はこちら)
4000m程度の低酸素室(東京・千駄ヶ谷)で高所テスト(含 呼吸訓練/踏台昇降/仮眠/SPO2&脈の測定)
旅行外来のあるトラベルクリニック(東京・千駄ヶ谷)にて、ワクチン接種(A型肝炎/腸チフス/狂犬病/日本脳炎/TdaP(破傷風etc))

はじめてのネパール カトマンズ (as of Sep 2017)

以下、カトマンズの風景(観察日記)です。
※都心部と山岳地区のギャップが激しいという点で、注意がひつようです。山岳地帯は、ヒマラヤ・トレッキングを楽しむ外国人が多いため、山岳リゾート風になっており、表記はすべて英語、水も売っていますし、空気もきれいで、食事もチャーハンなど普通にあります。
【タクシー】乗る前に運転手と値段交渉する習慣があるようです。交渉という行為に費やす時間(私の場合、10秒程度)が、社交や挨拶の時間だと解釈し、タクシーに乗る前は毎回この流れで乗車しました。
自分:『XXXホテルまで、300ルピーでいいよね?』
運転手:『いや。。。そこは遠いから、10キロくらいあるよ。。。』
自分:『じゃあ、400ルピーでどう?』
運転手:『ダメダメ。。。』
自分:『(無言でバイバイのジェスチャー&去ろうとする演技)』
運転手:『わかった、わかった、特別に400だ、まったくもう、しょうがねえな。。。』
【道路・歩道】 『日本のように舗装されていない』と聞いていたが、私の目で観察した風景を、言葉で表現すると、『ビルの解体工事現場の風景の中を、バスやトラックが砂ぼこりを上げながら前進する通り道』となる。道路と歩道の境界線は、なんとなくあるが、、、『歩道』が『歩く道』として機能しておらず、砂を固めたような立方体がポコッと置き去りにされていたり、アスファルトが掘り返され地面下の地質がむき出しになった砂色の凸凹の細長い部分が、道路と道路でない部分の境界線となっている。
【食事】チキン・カレーやフライド・ライス、熱い紅茶は、フツウにおいしく出てくるので、毎日食べていた。自国風味にアレンジしているのだろうが、カツ丼、パスタ、ピザなど、何度も裏切られた。。。その国の得意な料理以外は期待してはいけない。外国人向けスーパーで見つけた日清カップヌードルは、現地向け商品で、マサラ味というラベルされていたが、ふつうにおいしい(うれしさのあまり、6つも購入)。
【水】薄い茶色、、、、なので、シャワーするのが精一杯。歯磨きや洗顔、シャワーの後は、ホテル備え付けのボトル・ウォータで、口をゆすいだ。
【電気】ホテルの部屋の電気・室内灯・冷蔵庫・エアコンはフツウに作動した。
【自動車】SUZUKIだとおもうが、カトマンズで見かけたタクシー全部が、軽自動車だったように記憶している。
【トラック】 昔は独のトラクター会社との合弁だったのだろうか(謎)、『Eicher』(インド系の会社だそう)という貨物運搬用のトラックがたくさん走っていた。朝六時前後に、カトマンズ近郊の峠道でたくさん見かけた。馬力が無いのか、エンジンが古いのか、積み過ぎなのか、登りはかなり遅く、唸るエンジン音が印象的だった。
【バス】Tata(インド系の会社)がメインで、大きさは、日本の観光のバスとマイクロバスの真ん中くらい。
【その他】 ふつうに野良犬が、歩いている・寝てる。(狂犬病ワクチンを日本の医者から勧められた理由が、やっとわかりました 汗。。)
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山岳地帯からポカラ空港まで(帰路)は、4WDジープをチャーターした(2.5hrs)